目前電動車用電池主要是以鉛酸蓄電池為主，在其組成中，電解液硫酸占電池比重的16%左右，含鉛物質達70%以上，這兩種有害物質對人體、水源、土地、農作物、環(huán)境等方面都有很大的危害。因此，鉛酸蓄電池如果回收處理不當將對環(huán)境造成嚴重的污染，給我們的生活帶來極大的危險。電動自行車作為代步工具，近年來在我國市場發(fā)展迅猛，年平均增長率超過了150%，隨著經濟發(fā)展日益加快，電動車的數量也是與日俱增。
　　為加強對鉛酸蓄電池的管理，需要從源頭、流通、回收處理等環(huán)節(jié)共同著手，只有多管齊下，才能有效地避免鉛酸蓄電池可能產生的各種危害。

　　為了從源頭上把好關，國家對鉛酸蓄電池和助力車實行了工業(yè)產品生產許可證制度，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局在2011年1月19日公布了最新的助力車產品生產許可證實施細則和鉛酸蓄電池產品生產許可證實施細則，由質量技術監(jiān)督部門負責執(zhí)行，對電動車企業(yè)和鉛酸蓄電池企業(yè)進行生產許可證方面的管理，以把好市場準入關，對于不符合國家產業(yè)政策和相關法律法規(guī)、違反生產經營正常秩序的企業(yè)，將依照相關規(guī)定進行嚴肅查處。

     銀泰蓄電池在生產工藝上嚴格把關，符合國家產業(yè)政策，在環(huán)保方面做出做好措施，減少對大氣的污染。