已充足電或使用良好的銀泰蓄電池,待1~2天后即無電,開前照燈不亮。按電喇叭聲響減弱甚至小響。即可視為蓄電池自行放電。其主要原因有2個(gè):一是蓄電池隔板被擊穿或損壞,電解液中混入金屬粉屑等雜質(zhì)。或是蓄電池槽底沉積過多異物,造成蓄電池內(nèi)部短路;二是蓄電池外殼過臟或在顛簸中溢出的電解液過多,在蓋上和樁頭間造成短路。
  應(yīng)首先查看蓄電池外表是否清沽.電解液是否溢出過多而形成導(dǎo)電層。然后檢查樁頭與導(dǎo)線有無接觸不良,或搭鐵不良等現(xiàn)象,診斷方法是:斷開電源開關(guān),拆下蓄電池負(fù)極接線,將其在&" />

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蓄電池的常見故障--自行放電和充不進(jìn)電

 蓄電池的常見故障,主要有電荷量降低、自行放電和充不進(jìn)電等,其故障診斷方法分述如下:

1.蓄電池自行放電:
  已充足電或使用良好的銀泰蓄電池,待1~2天后即無電,開前照燈不亮。按電喇叭聲響減弱甚至小響。即可視為蓄電池自行放電。其主要原因有2個(gè):一是蓄電池隔板被擊穿或損壞,電解液中混入金屬粉屑等雜質(zhì);蚴切铍姵夭鄣壮练e過多異物,造成蓄電池內(nèi)部短路;二是蓄電池外殼過臟或在顛簸中溢出的電解液過多,在蓋上和樁頭間造成短路。
  應(yīng)首先查看蓄電池外表是否清沽.電解液是否溢出過多而形成導(dǎo)電層。然后檢查樁頭與導(dǎo)線有無接觸不良,或搭鐵不良等現(xiàn)象,診斷方法是:斷開電源開關(guān),拆下蓄電池負(fù)極接線,將其在極樁上劃擦,若此時(shí)有火花產(chǎn)生,說明蓄電池內(nèi)部有短路,應(yīng)拆開后進(jìn)行檢修。

2.蓄電池充不進(jìn)電
  蓄電池充不進(jìn)電是指在發(fā)功機(jī)和傳動部分均正常工作的情況下,銀泰蓄電池雖經(jīng)長時(shí)間充電但電壓卻上升升很慢。
  造成蓄電池充不進(jìn)電的土要原年因是:①充電線路中接線頭松動、銹蝕等原因接觸小良,使電阻增大,電流強(qiáng)度減小;②整流器產(chǎn)生故障或二極管短路;③蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鉛晶粒。這種晶粒粗大,易將極板柵孔堵塞,使電解液難以滲人極板參與化學(xué)反應(yīng).并使極板參與化學(xué)反應(yīng)的面積減小;④由于采取大電流給蓄電池允電或大電流使蓄電池放電,或電解液密度過大及液面高度不夠等原因,使蓄電池極板遭到損壞。
  診斷時(shí),先檢查各接線頭有無松動或銹蝕,電解液液面是否過低,整流器是否產(chǎn)生故障,然后根據(jù)充電時(shí)的一些現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時(shí)電解液的溫度升高很快,或充電時(shí)間不長電解液便產(chǎn)生大量氣泡,但電壓卻沒隨之升高,則說明極板已硫化。蓄電池極板若輕度硫化,一般不易覺察。若嚴(yán)重硫化,可從加液口看到極板上附有一層白色物質(zhì),充電時(shí)各單格電池電壓迅速升至2.8V以上。然后電壓又下降,再緩緩上升,在充電終了時(shí),電壓不超過2.8V。在充電過程中,電解液的溫度較高,而密度上升卻不明顯。充電結(jié)束后,用20h放電率檢查電荷量時(shí),較正常蓄電池要減少許多。
對于硫化不十分嚴(yán)重的蓄電池,可用小電流長時(shí)間充電的方法予以消除。具體作法是:用0.2A的電流給蓄電池充電,一直充到電壓和電解液密度達(dá)到最大值不再升高時(shí)為止。然后用20 h放電率檢查其電荷量,若低于額定電荷有的85%,可再進(jìn)行1~2狀充放電循環(huán),即可消除硫化現(xiàn)象。
  對于硫化較嚴(yán)重的蓄電池,可采用水療法予以消除。方法是:在對蓄電池充電后,用20 h放電率使蓄電池進(jìn)行放電,至單格電壓降至1.75 V時(shí)倒出電解液,加入蒸餾水,再以0.2A的電流對蓄電池充電,當(dāng)電解液密度升到1.15以上時(shí),用密度計(jì)吸出一部分電解液,再補(bǔ)充適量的蒸餾水,繼續(xù)充電,直至電解液密度不再升高。然后按20 h放電率的1/4電流放電1~2h,再經(jīng)多次充電、放電,蓄電池硫化現(xiàn)象即可消除。最后一次充電可將電解液密度調(diào)至規(guī)定值,若蓄電池的電荷量能達(dá)到額定電荷量的85%以上,即可使用。若水療法效果不明顯,可用
化學(xué)法去硫。方法是:在硫化的蓄電池電解液中按質(zhì)量比加入0.1%~0.5%的純碳酸鉀或碳酸鈉,經(jīng)1~2次充、放電后,蓄電池電荷量一般可達(dá)到額定電荷量的90%左右。

3. 電池電解液損耗過快
  蓄電池電解液損耗過快,指的是銀泰蓄電池在加過電解液不久就出現(xiàn)液面不足的現(xiàn)象。造成這一故障現(xiàn)象的主要原因是:充、放電電流過大,使電解液過度蒸發(fā)或溢出。或是隔板損壞,造成極板短路。及蓄電池殼體破裂,造成電解液滲漏等。檢查時(shí),要聯(lián)系蓄電池其它故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷。首先應(yīng)檢查蓄電池外殼有無破裂處,是否因滲漏導(dǎo)致電解液過度損耗。其次,聯(lián)系使用情況查找原因。若長時(shí)間在不充電情況下過度使用燈光,會造成蓄電池放電過量。若長時(shí)間大電流充電,電解液中的水燕發(fā)過快,也會造成電解液損耗過量。在進(jìn)行檢查的同
時(shí),要排除導(dǎo)致故障產(chǎn)生的各種困素。
  經(jīng)上述檢查,均未發(fā)現(xiàn)異常,則應(yīng)分解蓄電池。檢查隔板是否被擊穿,極板上活性物質(zhì)是否脫落過多,使正、負(fù)極板形成通路。若出現(xiàn)這種情況,說明電解液損耗過快的原因是由于蓄電池內(nèi)部短路所引起.應(yīng)對蓄電池進(jìn)行修理。

 

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