在日常生活中，有很多看似微不足道，實(shí)則大患的愚蠢養(yǎng)車行為被我們忽略了，不僅花錢，費(fèi)力不討好，還存在一些安全隱患，今天小編就給大家說一下，用車過程中那些不明智的行為，看看自己是不是也這樣呢。
　　一. 買車回來供著不開
　　很多人忘記了車的功能到底是什么，寵物？心情好了拿來溜溜？還是“獲獎(jiǎng)”證書？有必要的時(shí)候炫耀一下?車買回來就是為了開的，雖然短距離啟動(dòng)對(duì)車子有消耗，可是用什么能不消耗，又不是古董越留越值錢，既然是工具為什么不讓它去發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)呢。
　　汽車若長(zhǎng)期不用，極易影響汽車的壽命:
　　1．油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。
　　2．機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件車輛長(zhǎng)期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重。機(jī)油氧化后，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。
　　3．蓄電池提前報(bào)廢,現(xiàn)在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1％以上。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。
　　4．輪胎變形汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
　　5．電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。
　　二.極度迷戀4S店
　　不得不說4S店的技術(shù)確實(shí)過硬，值得信賴，可是也不能這一棵樹吊死，我們的故障真的全都那么高端大氣上檔次嗎，當(dāng)然是“NO”，都什么時(shí)代了，車到處都是，技術(shù)方面都已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且看似復(fù)雜的車其實(shí)并沒有你想的那樣，對(duì)內(nèi)行來說也許就是堆零件和發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，是個(gè)問題都大老遠(yuǎn)的跑去4S店，想想不累么？
　　小問題自己解決，不必去4S店挨宰：
　　1、排氣管冒黑煙：
　　故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
　　2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧：
　　故障判定：真故障。原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
　　3、車輛排氣管冒白煙：
　　冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了：故障判定：假故障。原因分析：這是因?yàn)槠�油中含有水分，而發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常�？梢钥吹脚虐谉�。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
　　4、4S店貼膜：
　　很多車主買新車的時(shí)候，都會(huì)貼膜。4S店說可以送一套貼膜，也可以加一點(diǎn)錢選一個(gè)裝潢套餐，給一個(gè)打包價(jià)，還送很多內(nèi)飾。很多車主因一時(shí)貪圖便宜，就選了免費(fèi)送的膜，結(jié)果沒想到這只是痛苦的開始。
　　剛貼完膜會(huì)有一股怪味，4S店說剛貼完是這樣的，多開窗通風(fēng)，過幾天就好。誰知半個(gè)月后，那股刺鼻的味道越來越難聞，而且隔熱膜一點(diǎn)都不隔熱，大太陽(yáng)天照樣曬的滾燙，只能猛開空調(diào)！最氣人的是，一年不到，開始起泡，想用手按平，誰知手指一劃就是一道劃痕。時(shí)間一長(zhǎng)，氣泡越來越多，坐在車?yán)锖髾n已經(jīng)看不清楚外面。
　　汽車膜應(yīng)選透光度在78%以上較為適宜
　　汽車貼膜具有單向透視、降低炫光的功能，使人的眼睛更舒服，即使是在夜晚和雨天太陽(yáng)膜仍能保持良好透視效果。這是車用膜中關(guān)乎行車安全最重要的性能，用戶不應(yīng)選取透光度太低的膜。專家介紹：“車窗膜，尤其是前排兩側(cè)窗的膜，前風(fēng)窗車膜采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。應(yīng)選擇透光度在78%以上較為適宜�！备鶕�(jù)相關(guān)法規(guī)，汽車前擋玻璃的整體透光率應(yīng)為70%以上。根據(jù)擋風(fēng)玻璃透光率×汽車貼膜透光率≥70%的公式，可以得知，要想在當(dāng)前汽車玻璃透光率75%－80%的情形下達(dá)標(biāo)，前擋玻璃貼膜的透光率需達(dá)到90%以上。福瑞達(dá)前擋專用安全膜擁有95%以上的光學(xué)級(jí)透光率，確保駕駛安全。
　　5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定：
　　故障判定：真故障。
　　原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
　　6、每次開啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重：
　　故障判定：維護(hù)類故障。
　　原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。