銀泰蓄電池項(xiàng)目-技術(shù)方案和設(shè)備方案
技術(shù)方案和設(shè)備方案
1 技術(shù)方案
1.1 工藝流程及說明
1、工藝流程
本項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程為:
(1)鉛粉制作:
用鉛粉機(jī)將鉛合金制成氧化鉛粉。鉛錠首先熔化,再鑄條切塊、輸入鉛粉機(jī)磨成一定粒度和氧化度的鉛粉,然后用氣流輸送到集粉器內(nèi)進(jìn)行收集、儲存、運(yùn)輸?shù)较鹿ば颉?/span>
(2)鑄板:
采用鉛鈣合金專用鑄板機(jī),進(jìn)行合金熔化、鉛液輸送、澆鑄成型、冷卻切邊、集板等步驟,生產(chǎn)出高品質(zhì)正負(fù)極板柵,供涂膏用。
(3)鉛膏制作:
采用和膏機(jī),將鉛粉、添加劑、酸等攪拌制成鉛膏,設(shè)備采用微機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)鉛粉自動加料、硫酸及水的嚴(yán)格計(jì)量,從而保證鉛膏質(zhì)量。
(4)涂膏、固化和干燥:
將鉛膏涂到鉛合金制作的板柵上制成極板。雙面涂膏經(jīng)表面干燥機(jī)干燥,再送入固化室固化。在固化室首先進(jìn)行高濕低溫固化,使極板進(jìn)行充分的化學(xué)反應(yīng),再去濕進(jìn)行高溫干燥,使極板中游離鉛含量和水份含量達(dá)到工藝要求,隨后進(jìn)入總裝工序。
以上工藝在極板生產(chǎn)中完成。
(5)總裝:
將極板、隔板、利用組裝機(jī)進(jìn)行疊片、包隔板、鑄焊成極群,然后自動裝入電池槽,并經(jīng)高壓短路檢查合格后,對電池進(jìn)行穿壁焊接,用熱封機(jī)封蓋、極柱焊接、封膠、氣密檢查、編號后進(jìn)入充電工序。
(6)化成
充電工序采用新技術(shù),即電池內(nèi)化成。將配酸機(jī)配好的硫酸用灌酸機(jī)定量注入電池內(nèi),用充電機(jī)按工藝規(guī)定的程序與參數(shù)進(jìn)行充電和放電容量檢查,達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)后清洗包裝入庫。
生產(chǎn)工藝流程的總裝內(nèi)容在本項(xiàng)目中完成,總裝生產(chǎn)所需極板由現(xiàn)有工廠通過擴(kuò)能后提供。
1.2 銀泰科技蓄電池的核心技術(shù)
銀泰電源蓄電池由于應(yīng)用了一系列先進(jìn)技術(shù),明顯提高了鉛酸蓄電池的性能,其中包括:
1、鉛膏:采取獨(dú)特的鉛膏配方和配組方式,延長了電池壽命,提高了電池功率和使用的可靠性。
2、板柵:耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,正板鉛鈣錫多元合金,涂膏式極板,低至27%的活物質(zhì)利用率,特殊的板柵合金技術(shù),能顯著提高板柵合金的析氧電位和耐腐蝕性,且能明顯改善板柵腐蝕層的導(dǎo)電性,從而提高電池的壽命和充電接受能力;采用無銻鉛合金板柵和高純度原材料,減少了環(huán)境污染,同時大大降低了電池的自放電。
3、隔板:采用AGM隔板,采用專用的高孔率、高孔徑、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板; ABS 耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命;采用超細(xì)玻璃棉隔板,∮10-20um玻璃纖維占4-20%, ∮0.4-0.8 um玻璃纖維占80-96%的特定配方, 密度為1.10-1.50g/㎡的隔板, 抑制隔板彈性衰減.這種隔板具有93%以上的孔隙率,可以吸收電池反應(yīng)所需要的足夠的電解液,因此可使電池內(nèi)部無流動的電解液,同時仍有少量孔隙作為氧氣的復(fù)合通道,以實(shí)現(xiàn)氧循環(huán),避免產(chǎn)生酸氣;進(jìn)而采用膠體技術(shù)徹底科解決了電解液泄漏問題。
4、電解液:電解液中添加特殊的多元添加劑,保證電解液的穩(wěn)定,解決電解液分層問題,有效抑制負(fù)極板硫酸鹽化的產(chǎn)生。在保持傳統(tǒng)膠體電池的性能特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,超細(xì)納米二氧化硅凝膠電解液,精密的真空注膠注酸設(shè)備;膠體電解液采用稀硫酸和硅溶膠的混合液體。硅溶膠的二氧化硅百分比濃度、硅溶膠與稀硫酸的混合比例、稀硫酸的比重等參數(shù)選擇,都是經(jīng)過反復(fù)的容量實(shí)驗(yàn),熱失控實(shí)驗(yàn),高溫浮充加速壽命實(shí)驗(yàn)和循環(huán)耐久性實(shí)驗(yàn)后最終確定的調(diào)整電解液密度。電解液密度由1.24-1.285g/㎝3調(diào)整為1.20-1.235 g/㎝3, 抑制板柵腐蝕和生成阻擋層造成早期容量衰減。抑制板柵腐蝕和生成阻擋層造成早期容量衰減。電池內(nèi)部改過橋焊為穿壁焊;提高產(chǎn)品放電功率,壽命由原來3-5年提高到7-10年,采用以上技術(shù),使用壽命將超過10年以上。
5、化成:先進(jìn)的電池內(nèi)化成工藝,減少用電,減少環(huán)境污染,保證了電池性能的穩(wěn)定、酸量的精確和貧液式設(shè)計(jì)。
6、裝配:極群緊裝配,極群高裝配壓力,達(dá)到80kPa以上,采用專用的極群組焊機(jī),極群直接緊壓焊接入槽。使密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻減小,適合于大電流放電,使產(chǎn)品達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
7、密封:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),專利技術(shù)的極柱密封結(jié)構(gòu),專利技術(shù)的高溫固化環(huán)氧膠密封,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2 設(shè)備方案
2.1 設(shè)備選擇配備的原則
1、設(shè)備應(yīng)具有工藝適應(yīng)性、技術(shù)先進(jìn)性和穩(wěn)定可靠性;
2、符合生產(chǎn)能力的要求,部分設(shè)備應(yīng)設(shè)有備用;
3、滿足本項(xiàng)目特殊工藝的要求。
2.2 新增設(shè)備清單
根據(jù)本項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)模及質(zhì)量要求,本項(xiàng)目新增鉛粉機(jī)、鑄板機(jī)、電池組裝線、充電機(jī)、充放電檢測設(shè)備等生產(chǎn)設(shè)備41臺(套)。
新增設(shè)備清單詳見表。
新增設(shè)備清單 單位:萬元
序號 | 分區(qū) | 設(shè)備名稱 | 型號規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 總額 | 備注 |
1 | 極板 | 鉛粉機(jī) | 24噸/d F-24LS | 臺 | 1 | 90 | 含粉倉 |
鑄板機(jī) | ZB160A | 臺 | 6 | 66 |
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板柵硬化爐 |
| 臺 | 1 | 20 |
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合膏機(jī) | 1噸/次 H-1100 | 臺 | 1 | 42 | 2班/d | ||
涂板機(jī) | TB390S | 臺 | 1 | 30 | 2班/d | ||
固化室 | SHX-CIV3.4*4.1) | 臺 | 6 | 108 | 平均3天 | ||
分板機(jī) | JZF-3型 | 臺 | 2 | 30 |
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鉛粉機(jī)絕對過濾器 |
| 臺 | 1 | 0.5 |
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沖擊式除塵器 |
| 臺 | 2 | 12 | 環(huán)保設(shè)備 | ||
鉛煙凈化器 | HKE | 臺 | 3 | 30 | 環(huán)保設(shè)備 | ||
壓縮空氣改造 | 阿特拉斯G90-A | 臺 | 1 | 7 |
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2 | 2V及12V大中密組裝 | 2V裝配線 | 本州 | 條 | 1 | 165 | 2班/d |
12裝配線 | 本州 | 條 | 1 | 185 | 2班/d | ||
2V注酸機(jī) | 本州 | 臺 | 1 | 45 |
| ||
12V注酸機(jī) | 本州 | 臺 | 1 | 19 |
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2V電池充電機(jī) | 100A/350V | 套 | 1 | 178 | 89回路 | ||
12V電池充電機(jī) | 30A/320V | 套 | 1 | 72 | 72回路 | ||
化成車位鋪設(shè) |
| 套 | 1 | 116 | 528米 | ||
2V電池清洗包裝線 |
| 條 | 2 | 260 |
| ||
3 | 12V小密組裝 | 12V小密裝配線 | 本州 | 條 | 1 | 210 | 1班/d |
脈沖袋式除塵器 | 20000風(fēng)量 | 臺 | 1 | 6 | 環(huán)保設(shè)備 | ||
12V小密注酸機(jī) | 本州 | 臺 | 2 | 92 |
| ||
12V電池充電機(jī) | 30A/320V | 套 | 1 | 120 | 240回路 | ||
化成車位鋪設(shè) |
| 套 | 1 | 44 | 200米 | ||
小密電池清洗包裝線 | 條 | 1 | 18 | ||||
合計(jì) |
| 41 | 1965.5 |
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